San Siro bereiken: elke route naar het Meazza

San Siro (Stadio Giuseppe Meazza) ligt zo'n 5 km ten westen van het stadscentrum aan Via dei Piccolomini 5, en meer dan 7 km van Milano Centrale. Die afstand is de reden dat elke verstandige route via de metro loopt in plaats van te voet of met de taxi.

De M5, de lila lijn, is gebouwd om deze kant van de stad te bedienen en eindigt bij San Siro Stadio. Vanaf de Duomo neemt u de rode lijn M1 naar Lotto en stapt u over; vanaf Garibaldi rijdt de M5 rechtstreeks. Hoe dan ook: ongeveer 20 minuten.

Eén detail dat op de terugweg tien minuten scheelt: de M5 stopt ook bij San Siro Ippodromo, één station eerder en nog steeds op loopafstand van het stadion. Na een vol huis is dat perron een stuk rustiger dan San Siro Stadio.

Twee M5-stations bedienen het stadion. San Siro Stadio ligt het dichtstbij en is de halte die naar het stadion bewegwijzerd is. San Siro Ippodromo, genoemd naar de renbaan ertegenover, ligt één halte eerder en betekent een paar minuten extra lopen.

Lotto is de overstap die ertoe doet. Het verbindt de M5 met de rode lijn M1, die door het centrum en verder naar Rho Fiera loopt, dus de meeste ritten vanuit de historische binnenstad gaan erlangs. Garibaldi verbindt de M5 met de groene lijn M2 en met het treinstation, en zo komt u er vanaf Centrale.

Tram 16 is de route voor wie de tijd heeft. Hij rijdt vanuit het centrum naar het westen en eindigt bij San Siro Stadio, doet er ongeveer 30 minuten over en laat u de stad op straatniveau zien in plaats van in een tunnel. Op een rustige doordeweekse dag is dit de aangename versie van deze rit, en hij kost hetzelfde als de metro op een standaard ATM-kaartje.

Bus 49 bedient ook de halte San Siro Stadio en verbindt de wijk met het westen van de stad. Beide lopen op een wedstrijddag tegen hetzelfde probleem aan: het verkeer rond het stadion staat al ruim voor de aftrap stil, en een tram die vastzit op Via Novara is erger dan een vol perron.

Koop uw kaartje voordat u instapt. ATM-kaartjes gelden voor metro, tram en bus tegen hetzelfde tarief, en ontwaarden in de tram is uw eigen verantwoordelijkheid, niet die van de bestuurder.

Vanaf Milano Centrale ligt het stadion op meer dan 7 km. Neem de groene lijn M2 één halte naar Garibaldi en stap over op de M5, die rechtstreeks naar San Siro Stadio rijdt. Ongeveer 25 minuten, zonder lopen behalve bij de overstappen.

Vanaf de Duomo neemt u de rode lijn M1 richting het westen naar Lotto en stapt u over op de M5. Ongeveer 20 minuten. Dezelfde route werkt vanaf Cadorna, waar de Malpensa Express aankomt.

Een taxi vanuit het centrum doet er bij normaal verkeer 20 tot 30 minuten over en op een wedstrijddag aanzienlijk langer, wanneer de straten rond het stadion voor doorgaand verkeer zijn afgesloten. De metro blijft rijden, wat het speelschema ook zegt.

Milaan heeft drie vliegvelden en ze gedragen zich verschillend. Malpensa is met de Malpensa Express verbonden met Cadorna, vanwaar de M1 naar Lotto rijdt en de M5 het karwei afmaakt. Linate ligt aan de blauwe lijn M4, die bij San Babila op de M1 aansluit, dus dat zijn twee overstappen en geen treinkaartje. Bergamo Orio al Serio heeft helemaal geen spoorverbinding: luchthavenbussen rijden naar Milano Centrale, en daar neemt de metro het over.

Vliegt u speciaal in voor een wedstrijd of een tour, dan is Linate van de drie de minst pijnlijke, ook al is het het kleinste vliegveld.

Nader via de westelijke ringweg, de Tangenziale Ovest, en neem afrit 3 richting Via Novara. Komt u uit de richting van Venetië, dan is de afrit Viale Certosa naar het stadion bewegwijzerd.

Het probleem is niet er komen, maar stilstaan. Parkeren rond het stadion is beperkt en op wedstrijd- en evenementdagen zwaar gereguleerd, wanneer bewonersregelingen en wegafsluitingen de straten overnemen. Milaan heeft bovendien een milieuzone over de bredere stad, dus controleer uw voertuig voordat u überhaupt besluit de stad in te rijden.

Voor een stadiontour op een gewone doordeweekse dag zijn de straten rustig en is een parkeerplek te vinden. Voor een wedstrijd: neem de M5.

San Siro biedt plaats aan 75.817 mensen, en die gebruiken allemaal twee metrostations. Kom op een wedstrijddag minstens een uur voor de aftrap: de rijen bij San Siro Stadio groeien vroeg, de veiligheidscontroles kosten tijd en de wandeling rond het stadion naar uw gate is langer dan hij lijkt.

Het stadion is ook concertlocatie, en concerten sluiten het Museum & Tour helemaal in plaats van het alleen in te korten. In juli 2026 ging het museum drie dagen dicht rond één show. Draait uw bezoek om de tour in plaats van een wedstrijd, controleer dan de eigen kalender van het stadion voordat u die dag iets anders boekt.

Loop op de terugweg één halte door naar San Siro Ippodromo. U stapt in een trein met ruimte terwijl het perron achter u nog vol staat.

Zonder wedstrijd wordt alles makkelijker. De M5 is rustig, tram 16 rijdt op tijd, de wandeling vanaf de metro duurt de paar minuten die hij hoort te duren en niemand controleert tassen bij een hek. Een doordeweekse ochtend buiten de schoolvakanties is het rustigste moment van het jaar in deze buurt.

Het enige wat u goed moet doen, is de deur. De ingang van het Museum & Tour zit naast Gate 6 aan de kant van Via dei Piccolomini, niet bij de hoofdpoorten, en de omtrek van een stadion met 75.817 plaatsen is een lange wandeling als u de verkeerde kant op begint. Volg vanaf de metro-uitgang de bewegwijzering Museum & Tour.

Tours lopen vanaf 9:30, met sluiting om 17:00 in de winter en 18:00 in de zomer; laatste toegang is ongeveer 30 minuten daarvoor. Het eerste tijdslot van de dag is het rustigst, en daarna heeft u het museum nog voor uzelf.